Diabeet ja juhiload ei välista üksteist. Diabeediga võib juhtida autot. Diabeediga inimesest võib saada autojuht, ka professionaalne juht. Kuid see peab vastama asjakohastele tingimustele. Diabeetikul on professionaalse juhiloa taotlemine palju keerulisem. Kontrollige, millal diabeetik saab juhiloa - see on amatöör ja professionaalne, millised on diabeetiku absoluutsed vastunäidustused juhiloa saamiseks ja mida ta peab juhtimisel meeles pidama.
Diabeet ja juhiload ei välista üksteist. Diabeediga inimesest võib saada autojuht, ka professionaalne juht. Kuid see peab vastama teatud tingimustele. Suhkurtõbi on üks paljudest haigustest, mis võivad suurendada juhi juhtimisvõime halvenemise ohtu. Selle haigusega kaasnevate riskitegurite arv on suhteliselt suur, võib-olla isegi suurem kui teiste haiguste korral, kuid enamasti on ka diabeedi korral neid riske võimalik ennustada ja tõhusalt võidelda. Diabeedi ohud tulenevad pigem ravimivigadest kui haiguse laadist.
Üks diabeedi väga tõsiseid tüsistusi, mis võib liiklusohutust mõjutada, on diabeetiku juhi hüpoglükeemia.
Kohtulikul otstarbel jagati farmakoloogiliselt ravitud diabeedihaiged, kes taotlesid juhtimisvõimet või kellel juba oli juhiluba, kahte rühma. 1. rühm on nn "harrastajate" rühm käsitleb mootorratta, samuti sõiduauto juhtimist. 2. rühm, mida nimetatakse ka "professionaalseks", hõlmab mootorratta, sõiduauto juhtimist ametikohustuste täitmisel ning veoauto, bussi, trammiga sõitmist, kaupade või inimeste vedamist.
Äsja diagnoositud diabeet ja juhiluba
Diabeediga diagnoositud juhtide otsustamismenetlus sõltub diabeedi tüübist, selle edasiliikumise astmest, ravitoimest, patsiendi vanusest, haiguse kestusest ja juhiloa kategooriast.
Äsja diagnoositud diabeedi korral lükatakse patsiendi kvalifikatsioon 6 kuuks edasi. Pool aastat on aeg, mis on vajalik vere glükoosisisalduse stabiliseerumiseks. Vaid 6 kuud pärast diabeedi diagnoosimist saab patsient taotleda juhiluba.
Juhiluba ja olemasolev diabeet
Varem diagnoositud farmakoloogiliselt ravitud diabeedi korral võib absoluutsete vastunäidustuste (nt diabeedi tüsistused diabeetilise retinopaatia vormis) korral volitatud arst selles etapis absoluutse vastunäidustuse juhtimisele ega suunata patsienti muudele konsultatsioonidele. Uuringu põhjal võib volitatud arst väljastada tervisetõendi 1. rühma patsiendile, kuid tavaliselt on protseduur keerulisem.
Loe ka: Diabeetiline dieet, mis on kooskõlas tervisliku toitumise põhimõtetega. Diagnoosimist raskendavate haiguste ebatüüpilised sümptomidDiabeet ja amatöörjuhiluba
Diabeetik kutselise juhiloa taotlemist:
1. Peab näitama täielikke teadmisi hüpoglükeemia riskidest, eriti teadvuse kaotamise ohust.
2. Samuti on vaja näidata diabeetiku piisavat kontrolli diabeedi kulgemise üle.
3. Diabeedi konsultatsiooni vajalikkus on kohustuslik ainult insuliinravi korral.
Juhiloa kehtivusaeg on maksimaalselt 5 aastat.
TähtisAbsoluutsed vastunäidustused diabeetiku amatöörjuhiloa saamiseks
1. Korduv raske hüpoglükeemia või 55 raske hüpoglükeemia 55 mg / dl (3,0 mmol / l) 2 episoodi 12 kuu jooksul.
2. Hüpoglükeemia teadmatus.
Diabeet ja kutseline juhiluba
Professionaalse juhiloa saamine diabeedihaige jaoks on keerulisem kui amatöörjuhiloa saamine. Lühem on ka juhiloa kehtivusaeg, mis on 3 aastat (insuliinsõltuva diabeedi korral - 1 aasta).
Kutselist juhiluba kasutavate autojuhtide puhul diskvalifitseeritakse isegi üks raske glükeemia episood nad kutselise juhina.
Diabeetik kutselise juhiloa taotlemist:
1. Peab näitama täielikke teadmisi hüpoglükeemia riskidest, eriti teadvusetuse riskist.
2. Samuti on vaja tõendada haiguse kulgu piisavat kontrolli: vere glükoosisisalduse regulaarne jälgimine vähemalt kaks korda päevas ja autojuhtimisega seotud päevaajal.
3. Vastupidiselt amatöörjuhilubadele on vajalik ka iga patsiendi suhkruhaiguse konsultatsioon ning vajadus dokumenteerida raviarsti poolt diabeedi kontroll.
TähtisAbsoluutsed vastunäidustused diabeetiku kutselise juhiloa saamiseks
1. Iga raske hüpoglükeemia juhtum.
2. Hüpoglükeemia teadmatus.
3. Muud diabeedi tüsistused, mis välistavad autojuhtimise (silmakahjustused, kaugelearenenud neuropaatia ja väga madal vererõhk).
Tasub teadaArst võib küsida diabeediarsti eriarsti arvamust
Diagnostika ja sertifitseerimise kahtluste korral võib arst küsida diabeediarsti arvamust, kui patsient:
- tal on vähe teadmisi diabeedist, ravist ja tüsistustest
- ei järgi meditsiinilisi soovitusi, eriti kui ta ei kontrolli ennast või ei kasuta ravi
- on suhkrupäevikus dokumenteeritud hüpoglükeemia, st vere glükoosisisaldus alla 70 mg / dl ületab 10% mõõtmistest
- patsiendil on halvasti tasakaalustatud diabeet, st Hba1c (glükosüülitud hemoglobiin) üle 8%.
Mida peaks diabeetiline patsient teadma, kui ta hakkab autot juhtima?
1. Teil peab olema nn diabeetiku põhitarbed, st: insuliinipliiats, käevõru või ID-kaart, mis sisaldab teavet haiguse kohta, glükomeeter ja testribad.
2. Ärge istuge rooli (eriti hommikul) enne, kui mõõdate veresuhkru taset, võtate insuliini ja sööte hommikusööki. Kui teie aeg hakkab pidevalt otsa saama, küsige oma arstilt insuliini analoogi, mis hakkab toimima kohe pärast süsti.
3. Kui peate sõitma ja teie veresuhkru tase on alla 90 mg%, söö kindlasti midagi. Ärge lahkuge kodust ilma võileibade või baarideta.
Pliiatsiteraapiat kasutav patsient võib olla hästi joondatud ja taotleda juhiluba, nagu ka insuliinipumba patsient.
4. Isegi kui olete töö või krundi lähedal, peab autos olema toitu, magusat mahla, komme. Diabeetikute sõnul on hea oma koola kaasa võtta, sest see töötab kiiresti. Kui jääte pikas liiklusummikusse või mõnel muul põhjusel jääb söögikord vahele, väldite tänu väikesele sahvrile hüpoglükeemiat.
5. Halva enesetunde korral peatage auto kindlas kohas ja eemaldage süüde võtmest. Sööge võileib või kaks tükki suhkrut ja mõõtke veresuhkrut 15–20 minuti pärast. Võtke teele minekuks kümmekond minutit puhkamiseks. Enne seda ei tööta teie aju korralikult. Seejärel saate ületada tee telje, sõita liiga kiiresti või asjatult pidurdada.
6. Kui lähete pikale teekonnale, laske inimesel olla valmis teid aitama madala suhkrusisalduse hetkel. Kui sõidate üksi, tehke väike söögikord iga 2 tunni järel väike paus ja austage insuliini tarbimist.
7. Ärge sõitke öösel, sest isegi kui teil pole diabeetilist retinopaatiat, muutuvad võrkkesta veresoonte muutused edasi. Selle tagajärjeks võib olla halvem nägemine ja ajutine nägemise kaotus teiste autode pimestamise tõttu.
8. Kui kavatsete hommikul juhtida autot, vältige eelmisel päeval kange alkoholi (viin, viski) ja magusa alkoholi (liköörid, õlu) joomist. Ainus, mida saate endale lubada, on umbes 20 g (nt pool klaasi veini).
9. Kui arst on muutnud teie insuliini või selle annustamisskeemi, ärge juhtige oma autot vähemalt nädala või kauem. Keha peab sellega harjuma ja saate teada, kuidas uut tüüpi ravimitele reageerida.
Diabeediga inimestele tuleb väga selgeks teha, et diabeet on liiklusohutuse väga tõsine riskitegur. Patsient peab teadma, et diabeeti ei saa käsitleda juhi vastutust vähendava tegurina õnnetuse korral.
Üle 1/3 poolakatest ei tea, et neil on II tüüpi diabeet
Allikas: lifestyle.newseria.pl
Allikas:
1. Tervishoiuministri määrus, 7. jaanuar 2004, autojuhtide ja juhtimisõiguse taotlejate tervisekontrolli kohta
2. Otto-Buczkowska E., Różycka D., Kas diabeetikud on riskantsemad juhid kui teised inimesed? "Medycyna Rodzinna" 2007, nr 3
igakuine "Zdrowie"