Elu koridor (hädaolukord) - mis see on? Kuidas seda teha?

Elu koridor ehk avariikoridor on rada kiirabidele ja teistele alarmsõidukitele, mis liiguvad seisvate autode vahel ummikutes. Elu koridor võimaldab lühendada alarmsõidukite sõidu aega õnnetuspaigale ja seega - suurendab võimalust päästa vigastatute elu. Vaadake, kuidas teha elu koridori.

Elukoridor ehk avariikoridor on sõidurada, mis on ette nähtud liiklusummikus liikuvate alarmsõidukite jaoks, seisvate autode vahel, s.o politsei, tuletõrje, kiirabiteenuse, samuti maanteede ja isegi puksiirautode jaoks. ja muud teenused, mille ülesandeks on õnnetuspaiga koristamine.

Elu koridor on eriti oluline maanteedel ja kiirteedel, kus autoliiklus on väga tihe ja väikseima kokkupõrke korral tekivad kohe hiiglaslikud liiklusummikud. Vahepeal ei saa õnnetuse ohvrid oodata, sest iga põgenev sekund on kellegi tervise ja isegi elu jaoks oluline.

Politsei peakorter arvutas, et 2017. aastal juhtus 32 705 õnnetust, milles sai vigastada 39 394 inimest ja hukkus 2810. Võib-olla, kui juhid teaksid, mis on elukoridor ja kuidas seda kasutada, oleks see kurb statistika veidi erinev.

Elu koridor - lülitage oma mõtlemine sisse. Seda filmi peaksid nägema kõik autojuhid

Seekord avaldas taristuministeerium video, mis tuletab teile meelde, et autojuhid peaksid tõhusalt külgedele libisema, et mitte blokeerida hädaabiteenuseid signaalil.

Elu koridor - kuidas seda teha?

Kui olete liikluses ja kuulete läheneva tulekahju või kiirabi signaale, tõmmake oma teeservale. Juhul, kui kiirteel on kaks sõidurada, pööravad vasakpoolsed juhid vasakule ja ülejäänud sõiduread paremale. Nii luuakse lai vöö, mille kaudu päästeteenistused jõuavad õnnetuse ohvriteni väga kiiresti.

6 minutit - nii palju saate kiirabi saabumist õnnetuste ohvritele kiirendada, kui loote elukoridori.

Kahjuks ei õpetata Poolas juhtimisõiguse kursusi elu koridoris. Miks? Juhendajad õpetavad õpilastele ainult seda, mis sisaldub maanteekoodeksis. Vahepeal ei ole koodeksis sellist sätet nagu "elu koridor". Veelgi enam, mõned koolid ei valmista neid üldse ette maanteedel ja kiirteedel sõitmiseks.

Saksamaal, Austrias, Tšehhi Vabariigis ja Šveitsis, Ungaris ja Sloveenias on elukoridoridel õiguslik vorm. Nende kasutamata jätmise korral võib tekkida suur trahv, nt Saksamaal võite maksta umbes 700 eurot selle eest, et te ei jäta kiirabikohta ja kui sõidate mööda sellist tsiviilkoridori üle 3000 euro.

Poolas käib töö elu koridoride sanktsioneerimiseks.

Elu koridor ja avariirada

Mõned inimesed küsivad, miks ei saa hädaabiteenistused hädaabirada kasutada? Avariirada on sageli blokeeritud, ütlevad päästjad. Sellel võib olla palju põhjuseid.

Kiirteel sõitev juht võib pausi tehes väljuda hädaabirajale. Seda võib sundida ka purunenud rehv, mootoriga "keedetud", maanteel lebavad rehvide jäänused ja kaitserauad.

Lisaks on hädaabirada kitsas ja mõnikord pole seda alati olemas. Näiteks sildade, kitsenduste, tõusude ja laskumiste juures pole alati sellist koera.